A previsão de uma safra de 350,4 milhões de toneladas de cereais, leguminosas e oleaginosas em 2026 eleva a demanda por uma infraestrutura logística capaz de escoar esse volume. Com crescimento estimado em 2,7% em relação ao ano anterior, a produção agrícola brasileira enfrenta desafios relacionados ao transporte e ao tempo de deslocamento das cargas.
No Paraná, entre os principais estados produtores, as estimativas apontam para uma colheita de 22,3 milhões de toneladas de soja e 17,5 milhões de toneladas de milho safrinha. Esses números reforçam a necessidade de eficiência no transporte para que a produção chegue aos centros consumidores e aos portos destinados à exportação, impactando a economia regional.
Rodovias e corredores essenciais
As rodovias são apontadas como vias fundamentais para o escoamento da safra paranaense até o Porto de Paranaguá, um dos principais terminais de exportação do país. Corredores como a BR-277 e a BR-376 desempenham papel central na redução de custos operacionais e na otimização do tempo de transporte das cargas agrícolas.
Marcos Moreira, diretor-presidente da EPR no Núcleo Paraná, destaca que a infraestrutura rodoviária é um pilar para o crescimento do setor. Segundo a entidade, rodovias em condições adequadas tornam o agronegócio mais competitivo tanto no mercado interno quanto no externo.
Investimentos em recuperação e modernização
Para responder ao aumento do fluxo de cargas, vêm sendo feitos investimentos em infraestrutura. A EPR Litoral Pioneiro já alocou mais de R$ 445 milhões em obras de recuperação e modernização de 605 quilômetros de rodovias consideradas essenciais ao transporte agropecuário.
As intervenções incluem recuperação do pavimento e a implantação de novas tecnologias voltadas à melhoria da eficiência no transporte. Essas ações têm como objetivo reduzir riscos e garantir que a produção rural chegue com rapidez e segurança aos mercados doméstico e externo.
Infraestrutura como fator de competitividade
Com a produção agrícola em expansão, a ampliação e a modernização da infraestrutura logística surgem como medidas decisivas para mitigar gargalos e reduzir custos de transporte. A manutenção e o avanço nas obras rodoviárias são apresentados como elementos importantes para sustentar o desempenho do agronegócio brasileiro no cenário global.
O fortalecimento da malha rodoviária e a continuidade dos investimentos em infraestrutura são, segundo as entidades envolvidas, condicionantes para manter o ritmo de crescimento do setor e preservar a competitividade do país como fornecedor internacional de alimentos.
