MG4 Urban chega ao mercado brasileiro
A MG anunciou a chegada ao Brasil do hatch elétrico MG4 Urban, que será produzido no Ceará e vendido em versões Comfort e Luxury. A montadora informou que, atualmente, conta com 28 concessionárias no país e pretende encerrar o ano com cerca de 70 pontos de venda. A marca já registrou 2.400 pedidos do novo modelo.
O MG4 Urban foi posicionado abaixo do MG4 já disponível no mercado nacional e tem como concorrentes diretos modelos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT. A proposta é disputar o segmento de hatches compactos eletrificados de maior volume.
A estrutura do veículo emprega plataforma elétrica com bateria integrada à carroceria (tecnologia CTP, célula-para-carroceria), recurso que, segundo a fabricante, aumenta a rigidez do conjunto, reduz o centro de gravidade e melhora o aproveitamento do espaço interno.
Medindo 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos de 2,75 m, o MG4 Urban é maior que o BYD Dolphin e o Geely EX2. O porta-malas tem capacidade de 477 litros, ampliável para 577 litros se considerado o espaço sob o piso.
As duas versões usam motor elétrico na dianteira, com diferenças de desempenho conforme a bateria instalada. A garantia do veículo é de 7 anos ou 150 mil km; para as baterias, a cobertura é de 8 anos ou 160 mil km. A fabricante também informou que mantém parceria logística com um armazém e um estoque com mais de 3.000 itens em Cajamar (SP).
Manutenções periódicas estão programadas a cada 24 mil km. A MG estima um gasto médio anual de R$ 600 nos primeiros três anos de uso do MG4 Urban.
Versões e preços anunciados
MG4 Urban Comfort — R$ 129.990
Potência: 150 cv; Torque: 25,5 kgfm; Bateria: 43 kWh (LFP); Autonomia Inmetro: 299 km; 0–100 km/h: 9,6 s.
MG4 Urban Luxury — R$ 139.990
Potência: 150 cv; Torque: 25,5 kgfm; Bateria: 43 kWh (LFP); Autonomia Inmetro: 299 km; 0–100 km/h: 9,6 s.
MG4 Urban Luxury — R$ 149.990
Potência: 160 cv; Torque: 25,5 kgfm; Bateria: 54 kWh (LFP); Autonomia Inmetro: 358 km; 0–100 km/h: 9,5 s.
A MG informa que as baterias utilizam química LFP (fosfato de ferro-lítio), escolhida por oferecer maior durabilidade e estabilidade térmica.
Carregamento
Ambas as configurações aceitam recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 87 kW. A MG afirma que a recarga de 10% a 80% leva cerca de 28 minutos na versão Comfort e 30 minutos na Luxury. Em wallbox convencional, o tempo é maior. A porta de carregamento fica na parte frontal do veículo, atrás do logotipo.
Equipamentos de série
A versão de entrada Comfort traz faróis de projetor em LED, DRL em LED, lanternas traseiras interligadas, rodas de liga leve de 17″, rack de teto prateado, aerofólio integrado, central multimídia de 12,8″, painel digital de 7″, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado automático, controles físicos para funções principais, volante em couro, sete airbags, sensores de estacionamento e pacote de assistências à condução (ACC, FCA, LKA, LCA, ELK, TJA), além de monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de abertura de portas, monitoramento de atenção do motorista, reconhecimento inteligente de velocidade, controle automático de luzes e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
A versão Luxury acrescenta bateria de 54 kWh e motor de 160 cv (nos itens anunciados), câmera 360°, carregamento por indução para celular, bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido, banco do motorista com ajuste elétrico e iluminação ambiente com 64 cores.
