Durante o Festival Interlagos, realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), montadoras apresentaram seis novos SUVs que chegam ao mercado brasileiro. Os modelos têm diferentes propostas — do elétrico de luxo ao híbrido simples — e trazem especificações técnicas já divulgadas pelas marcas, além de alguns preços confirmados.
BMW iX3
A BMW lançou no Brasil a versão única do iX3 por R$ 582.950. Trata-se de um SUV totalmente elétrico com bateria de 108,7 kWh que, segundo a marca, proporciona 570 km de autonomia em uso padrão e chega a até 800 km no modo de máxima economia. O interior chama atenção pela tela que percorre toda a largura do painel, posicionada próxima à base do para-brisa.
Leapmotor B10 REEV
O Leapmotor B10 REEV desembarca em setembro, sem preço divulgado. Mantém o desenho do B10 elétrico já vendido no país (cujo preço varia entre R$ 164.390 e R$ 182.990). Nesta versão, um motor 1.5 aspirado a gasolina funciona apenas como gerador; as rodas são acionadas por motor elétrico alimentado pela bateria. A fabricante afirma autonomia combinada de até 900 km com tanque cheio e bateria carregada.
Jaecoo 5
Também previsto para setembro, o Jaecoo 5 adota um sistema híbrido pleno — bateria menor que não precisa ser plugada e que se recarrega durante o uso e nas frenagens, como no Toyota Corolla Cross híbrido. O modelo entrega 224 cv, quase o dobro dos 122 cv do Corolla Cross híbrido, segundo dados divulgados pela marca. O preço ainda não foi informado.
DFM Vigo
A DFM estreia no Brasil entre outubro e novembro com dois modelos, entre eles o Vigo, um SUV elétrico que chega a partir de outubro, sem preço divulgado. O porte foi comparado ao do BYD Yuan Pro e do GWM Ora 5; entre modelos a combustão, aproxima-se do Hyundai Creta. O interior segue linha mais minimalista, com painel de instrumentos digital “oculto” entre vinco no acabamento.
IM6
A divisão de luxo IM estreia no país com o IM6, um SUV elétrico de estilo cupê que chegará no fim de 2026. O modelo pode atingir até 767 cv de potência e 81,7 kgfm de torque. O conjunto inclui duas telas digitais (26,3 polegadas e 10,5 polegadas) e interior com sistema de som e bancos com formato semelhante a poltronas. Embora a marca não tenha divulgado o preço, apuração do g1 aponta valor aproximado de R$ 400 mil.
GAC GS9
O GAC GS9 é o maior e mais caro modelo da marca já lançado no Brasil e está disponível por R$ 399.990. Trata-se de um híbrido plug-in com bateria de 44,5 kWh; o Inmetro indica autonomia elétrica de até 114 km. O veículo acomoda seis ocupantes, tem acabamento em couro nappa e bancos com ventilação, aquecimento e função de massagem nas duas primeiras filas, com reclinação projetada para conforto similar a primeira classe.
Fonte: G1
