A Stellantis revelou nesta quinta-feira (21) um programa de investimentos de 60 bilhões de euros — cerca de R$ 349 bilhões — com vigência até 2030. O anúncio foi feito durante o Investor Day da empresa, realizado em Auburn Hills, nos Estados Unidos, e representa a primeira grande ação pública do novo CEO, Antonio Filosa, desde que assumiu a liderança.
Segundo a montadora, dona de marcas como Jeep, Fiat, Peugeot e Ram, o pacote busca recuperar o crescimento após um ano marcado por resultados negativos e pretende aumentar eficiência, cortar custos e fortalecer a posição frente ao avanço de fabricantes chinesas.
Parte central do plano é a redução da capacidade produtiva na Europa em mais de 800 mil unidades até 2030. A medida envolverá reorganização de fábricas e eliminação de estruturas ociosas com o objetivo de otimizar a operação industrial, segundo a empresa.
A Stellantis também confirmou a ampliação de parcerias com fabricantes chinesas, citando a Leapmotor e a Dongfeng Motor Corporation. Essas parcerias incluirão participação na produção de veículos em instalações localizadas na Espanha e na França.
No escopo de produtos, a companhia anunciou a intenção de lançar ao menos 60 novos veículos até o fim da década, contabilizando tanto reestilizações quanto modelos inéditos. A empresa afirmou que, apesar da reestruturação industrial, pretende preservar os empregos na linha de produção.
O mercado reagiu de forma negativa ao plano: as ações da Stellantis chegaram a cair mais de 6% na Bolsa de Paris logo após a apresentação.
A estratégia foi apresentada após um 2025 difícil para o grupo: a companhia registrou prejuízo líquido de 25,4 bilhões de euros — aproximadamente R$ 153,9 bilhões — impacto atribuído, conforme comunicado, principalmente à desaceleração do mercado de veículos elétricos e à revisão de investimentos. A empresa destacou o contexto desafiador da transição do motor a combustão para o elétrico, acentuado por mudanças nas metas de eletrificação adotadas por Estados Unidos e União Europeia.
O anúncio do pacote integra as medidas da Stellantis para ajustar sua atuação global, otimizar custos e responder às pressões competitivas do setor automotivo internacional.
Fonte: G1 (com informações da agência France Presse)
