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sábado, julho 25, 2026

Ponte Quinca Mariano passa a operar no sistema “pare e siga” a partir de 15 de julho

A Ponte Quinca Mariano, que liga Minas Gerais a Goiás, iniciou nesta quarta-feira, 15 de julho, operação em esquema “pare e siga” para o começo das intervenções de recuperação estrutural. A concessionária responsável e as equipes de engenharia adotaram a medida para permitir o andamento dos serviços iniciais sem bloquear totalmente o tráfego na travessia.

Quem, quando e por que

O procedimento de fluxo alternado começou em 15 de julho e antecede a interdição integral prevista pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). Segundo o órgão, o bloqueio completo da ponte terá início em 1º de agosto, permanecendo por até 12 meses para viabilizar com segurança todas as etapas das obras.

Impacto no tráfego

Durante o período de “pare e siga” os motoristas continuam a utilizar a via, mas devem redobrar a atenção, especialmente nos horários de maior movimento. A Goinfra informa que, após o início da interdição total, os condutores que precisarem fazer a travessia terão de seguir por rotas alternativas que podem aumentar o tempo de viagem em até três horas.

Rotas alternativas e reações locais

O desvio recomendado para quem precisar cruzar entre os estados inclui passagem por Araguari, Cumari, Goiandira, Catalão, Ipameri e Nova Aurora, retornando posteriormente à rota original em direção a Corumbaíba. A decisão de manter o cronograma técnico provocou debates entre lideranças políticas, comerciantes e empresários, em especial no setor produtivo de Caldas Novas, que manifestou preocupação com os efeitos sobre o turismo e o escoamento de mercadorias.

Parlamentares e prefeitos solicitaram ao governador em exercício de Goiás, Daniel Vilela, revisão do cronograma para evitar o fechamento total, mas a Goinfra manteve o plano, justificando que a interdição integral é necessária para proteger os trabalhadores e garantir a execução correta dos serviços.

Detalhes das obras

O Governo de Goiás investirá R$ 25,9 milhões na revitalização em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). A ponte tem 1,1 quilômetro de extensão e passará por intervenções que incluem a substituição completa dos aparelhos de apoio estrutural, recuperação das juntas de dilatação, reforço e recuperação da estrutura de concreto, melhorias no sistema de drenagem e renovação total da pavimentação asfáltica.

Enquanto durar a fase de transição e as obras, as autoridades orientam os motoristas a programarem viagens com antecedência, observarem a sinalização e manterem paciência diante de possíveis retenções.

Fonte: Regionalzao

Evaldo Ribeiro
Evaldo Ribeirohttp://portalemdestaque.com.br
Evaldo Ribeiro é produtor de conteúdo digital e responsável pelo portal Reporter Marechal, atuando na criação, apuração e divulgação de conteúdos informativos de interesse público, com foco regional e relevância para a comunidade.
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