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sexta-feira, setembro 4, 2026

Efeito China pressiona preços de seminovos; negociações caem até 21% no primeiro semestre de 2026

Chegada de modelos chineses e descontos em zero km reduzem valores de usados

A entrada de diversos modelos chineses no mercado brasileiro e as promoções das montadoras tradicionais provocaram queda nos preços praticados de carros seminovos no primeiro semestre de 2026. Dados da Auto Avaliar mostram que os valores efetivamente negociados entre lojistas para veículos com até três anos de uso recuaram 9,3% entre janeiro e junho de 2026.

O recuo nas transações foi muito maior que o indicado pela tabela Fipe no mesmo período, que apontou queda de 2,4%. Em alguns casos, a desvalorização ultrapassou 20%: o Toyota Corolla 2025 caiu 21,2%, o Volkswagen T‑Cross 2025 teve redução de 20,9% e o Honda HR‑V 2025 recuou 20%. Outros modelos afetados incluem Volkswagen Nivus e os Toyota Corolla Cross, Yaris e SW4.

A Auto Avaliar, plataforma utilizada por mais de 27 mil lojistas e com mais de 6 mil concessionárias cadastradas — equivalente a 85% do segmento —, atribui a pressão sobre os seminovos à combinação de redução nos preços de zero km e condições comerciais mais agressivas. Entre maio e agosto fabricantes anunciaram descontos e bônus relevantes, como R$ 55 mil no Mitsubishi Outlander PHEV, R$ 50 mil no Suzuki e‑Vitara, R$ 38,5 mil no Fiat Fastback Hybrid e R$ 28,5 mil no BYD Song Pro, este último também afetado pela chegada do Song Pro Flex.

Relatórios anteriores, como o estudo da Bright Consulting divulgado em julho, já indicavam que, pela primeira vez em seis anos, o preço médio dos carros novos subiu menos que a inflação em 2026; descontada a inflação, os veículos zero km ficaram 1,5% mais baratos no ano.

O volume de buscas por modelos chineses cresceu consideravelmente: levantamento do Data OLX Autos aponta aumento de 124% nas consultas entre janeiro e julho de 2026 em comparação com igual período de 2025. Do total de buscas por carros chineses, 27% concentram‑se na faixa de preço entre R$ 100 mil e R$ 130 mil. A OLX registra, em média para 2026, 565 mil visitantes diários na seção de veículos e oferta de mais de 22 mil veículos novos por dia.

Segundo Geraldo Victorazzo, vice‑presidente da Auto Avaliar, uma redução significativa no preço de um zero km altera imediatamente a referência do consumidor, obrigando o seminovo a ajustar seu preço mesmo que não tenha sido movimentado fisicamente. A empresa também apresenta simulações que mostram como ofertas e condições de financiamento para carros novos podem tornar, na prática, um seminovo mais caro ao longo do financiamento. Em uma simulação com troca avaliada em R$ 88 mil, o Jeep Compass Sport ficou com custo final de R$ 147 mil (30 parcelas sem juros), enquanto um Volkswagen Taos Comfortline 2025, com preço anunciado mais baixo, resultou em custo total de R$ 177,9 mil pelas condições de financiamento adotadas.

Entre junho de 2025 e junho de 2026, a Auto Avaliar registrou queda de 3,5% no preço médio das transações de zero km, enquanto o preço público recuou 1,5%, o que indica que descontos e condições nas lojas antecedem movimentos visíveis nas referências tradicionais de preço.

O mercado de usados, contudo, manteve alto volume de negócios: entre janeiro e julho de 2026 foram negociados 7,9 milhões de automóveis e comerciais leves usados no Brasil, o que representou uma relação de 4,88 veículos usados vendidos para cada carro novo comercializado no período.

Consultores ouvidos destacam que o impacto da mudança depende da velocidade de ajuste dos preços e do tamanho dos estoques. Para a consultora Tereza Fernandez, a queda nos valores dos seminovos está se consolidando em 2026 e pode penalizar lojas com altos estoques, embora ela não avalie o cenário como uma crise generalizada. Cássio Pagliarini, da Bright Consulting, aponta que maior confiança do consumidor tem levado parte dos compradores de usados a considerar carros novos, especialmente modelos chineses que oferecem eletrificação, tecnologia e garantia, e avalia que a capacidade de aprovação do crédito continua sendo um limitador para a expansão do mercado — que ele estima poder chegar perto de 3 milhões de unidades em 2026 caso haja melhores condições de financiamento.

Fonte: G1

Evaldo Ribeiro
Evaldo Ribeirohttp://portalemdestaque.com.br
Evaldo Ribeiro é produtor de conteúdo digital e responsável pelo portal Reporter Marechal, atuando na criação, apuração e divulgação de conteúdos informativos de interesse público, com foco regional e relevância para a comunidade.
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