A BYD lançou na terça-feira (4) o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, seu primeiro veículo híbrido plug-in com capacidade para rodar com etanol, gasolina ou eletricidade produzido no Brasil. O modelo chega às concessionárias do país na quarta-feira (5), segundo a montadora.
O vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, informou em entrevista à Reuters que o carro oferece diferentes autonomias conforme a versão: a configuração GL consegue até 60 quilômetros em modo totalmente elétrico, enquanto a GS alcança até 120 quilômetros.
O veículo é fabricado na unidade da BYD em Camaçari (BA) e foi desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro. O projeto é o primeiro realizado em colaboração entre as equipes de pesquisa e desenvolvimento da empresa no Brasil e na China, segundo a empresa.
De acordo com Baldy, o Song Pro Flex também ajuda a montadora a avançar em sua meta de empregar mais de 50% de componentes nacionais em todos os carros produzidos no Brasil até janeiro de 2027.
A BYD iniciou suas operações no país com a montagem de veículos semidesmontados, mas vem acelerando a produção local para atender às exigências da legislação brasileira e para transformar o Brasil em base de exportação para a região. A companhia já utiliza fornecedores nacionais para itens como pneus e planeja fabricar baterias na fábrica de Camaçari, que foi inaugurada em outubro de 2025.
Baldy afirmou ainda que, apesar de o Song Pro Flex ter sido concebido para o mercado brasileiro, existe a possibilidade de comercialização do modelo em outros países no futuro, incluindo a Índia, caso o uso de etanol se expanda internacionalmente.
A fábrica de Camaçari faz parte de um investimento de R$ 5,5 bilhões da BYD. A expectativa da empresa é produzir cerca de 180 mil veículos na unidade ainda neste ano, dos quais aproximadamente 150 mil seriam destinados ao mercado brasileiro. A montadora projeta vender cerca de 200 mil veículos no Brasil em 2026.
Em julho, a BYD registrou seu melhor desempenho de vendas desde que passou a operar no país. O modelo Dolphin GS foi o carro mais vendido no varejo brasileiro no mês, com 5.861 unidades comercializadas. No total, a empresa vendeu 23.465 veículos em julho, contra 9.680 no mesmo mês do ano anterior, alcançando a quarta posição no mercado brasileiro e uma participação de 9,1% nas vendas nacionais.
FONTE: Uberlandianofoco
